ギアモーターの構造

ギアモーターは原動機と被駆動機械またはアクチュエーターの間に配置され、速度を一致させてトルクを伝達します。ギアモーターは現代の機械で広く使用されています。ギアモーターは、動作上のニーズを満たすために速度を下げ、トルクを増加させるために使用される独立した密閉伝動装置です。特定の状況で速度を上げるために使用することもできるため、増速装置とも呼ばれます。

適切なギアモーターを選択するには、作業機械の選択基準、技術的パラメータ、動力機械の性能、経済的考慮事項などの要素を考慮する必要があります。また、ギヤモータの種類や種類の外形寸法、伝達効率、負荷容量、重量、価格などを比較し、最適なものを選択する必要があります。

ギアモーターは比較的精密な機械です。主に伝動部品（ギヤまたはウォームギヤ）、シャフト、ベアリング、ハウジング、付属品などで構成されています。ギアモーターの構造は以下で詳しく分析されます。

ギア、シャフト、ベアリングアセンブリ: ピニオンとシャフトが一体化され、ギアシャフトを形成します。ギア径とシャフト径が大きく変わらない場合に使用する構造です。ベアリングは歯車の回転時に飛散する薄い油を潤滑に利用しています。オイルの損失と塵埃の侵入を防ぐために、ベアリングエンドカバーと延長シャフトの間にシール要素が取り付けられています。

ギヤードモータのハウジングは、伝達部品のベースとなる重要な部品であり、十分な強度と剛性が求められます。ハウジングは通常、ねずみ鋳鉄で作られています。重負荷または衝撃-負荷-を伴うギヤード モーターの場合は、鋳鋼ハウジングが使用される場合があります。ねずみ鋳鉄は、優れた鋳造性と振動減衰特性を備えています。

ギヤードモーターの付属品: 正常な動作を確保するには、ギヤ、シャフト、ベアリングアセンブリ、ハウジングの構造設計に十分な注意を払うことに加えて、ギヤードモーターに対する潤滑油の影響も考慮する必要があります。潤滑油サンプ、油の充填と排出、油レベルのチェック、加工、分解、メンテナンス中のハウジングのカバーとベースの正確な位置決め、吊り上げ用の補助部品とコンポーネントの合理的な選択と設計に注意を払う必要があります。