ギヤードモーターの機能は何ですか?

1. ギヤードモーターは電動機と減速機を一体化した装置です。出力トルクを増加させながら速度を低下させて動作します。トルク出力比はモータ出力に減速比を乗じたものですが、減速機の定格トルクを超えないようにしてください。
2. ギヤードモーターは負荷の慣性を低減することによって機能します。慣性の減少は減速比の二乗に比例します。通常、モーターには特定の慣性値があり、この値を観察することは、ギヤード モーターの動作特性を理解するのに役立ちます。
3. ギヤードモータの内部構造は、主にギヤ、シャフト、ベアリング、オイルシール、ハウジングなどの部品で構成されています。ギアは最も中心的なコンポーネントであり、通常は 20CRMNTI 材料で作られ、浸炭、焼入れ、研磨が施されているため、高い硬度と強度が得られ、高トルクや高出力の用途に適しています。-
4. シャフトは減速機内の支持コンポーネントであり、ベアリング、ホイール、またはギアの間を通過し、動き、トルク、または曲げモーメントを伝達します。シャフトの設計では、設計の合理性と信頼性を確保するために、荷重の性質、大きさ、分布などのさまざまな要素を考慮する必要があります。. 5. ベアリングは、荷重時の摩擦係数を確保し、低減するために使用されるコンポーネントです。摩擦を軽減し、伝達中にシャフトの中心位置を維持します。ベアリングは機械装置に欠かせない部品です。
6. オイルシールは、油を密封するために使用される機械部品であり、潤滑が必要な部品と出力部品を隔離し、潤滑油の漏れを防ぎます。オイルシールには静的オイルシールと動的オイルシールの2種類があります。 TC オイル シールは、一般的なゴム-コーティングされたダブルリップ- オイル シールです。
7. ハウジングは減速機の内部構造の基礎であり、トランスミッションコンポーネントの取り付けプラットフォームを提供し、十分な強度と剛性が必要です。通常、減速機ハウジングはねずみ鋳鉄で作られており、優れた鋳造特性と振動減衰機能を備えています。重荷重や衝撃荷重がかかる減速機には、鋳鋼製ハウジングも使用できます。