減速機の油漏れはどのような要因で発生するのでしょうか？

1. オイルタンク内の過大な圧力: 密閉型減速機では、噛み合う歯車間の摩擦により熱が発生します。ボイルの法則によれば、運転時間が増加すると、減速機内の温度は徐々に上昇しますが、減速機の容積は一定のままです。そのため、減速機内の圧力が上昇し、減速機の内壁に潤滑油が飛散します。オイルの浸透性が高いため、減速機内の圧力がかかるとシールがしっかりしていない箇所からオイルが漏れます。

2. 減速機の構造設計が不十分な場合も油漏れの原因となります。たとえば、減速機が通気カバーなしで設計されている場合、均圧化が達成できず、減速機内の圧力がますます高くなり、油漏れが発生します。

3. オイルの過剰充填: 減速機内の油溜まりは運転中に激しく撹拌され、潤滑油が減速機内部に飛び散ります。油を入れすぎると軸封部や合わせ面などに潤滑油が多量に溜まり、漏れの原因となります。

4. 不適切なメンテナンスプロセス。機器のメンテナンス時、合わせ面の汚れの洗浄不足、シール材の選択ミス、シール材の逆取り付け、シール材の交換時期の遅れなどにより油漏れが発生することがあります。